Ремонт головок цилиндров и деталей механизма газораспределения

Техническое обслуживание авто
4.0 / 5 (44 оценок)



При последующем предельном износе кулачков вал восстанавливают дуговой наплавкой с последующей механической обработкой на токарном и шлифовально-копировальном станке до номинальных размеров. Перед наплавкой проверяют состояние поверхностей центровых отверстий вала и, при необходимости, их правят. Затем вал кладут горизонтально в ванну с водой так, чтобы кулачки наполовину были погружены в воду. Наваривают кулачки стойкими против износа стальными электродами Т590 (Т620) или сормайтом; допускается наваривание чугунными прутками Б6. Кулачки, наварены стойкими против износа стальными электродами или твердыми сплавами, шлифуют кругами 310.20 твердостью СМ1 или СМ2; наварены чугунными прутками - карборундовыми кругами с такой же твердостью.

Нормальные зазоры между опорными шейками распределительных валов и подшипниками скольжения составляют 0,04-0,08 мм допустимые зазоры в этих сопряжения для шеек диаметром до 40 мм - 0,20 мм, для шеек больших размеров - 0,25 мм, предельные зазоры - соответственно 0,4 и 0,5 мм. Если износ шеек валов больше допустимого, их шлифуют под уменьшены ремонтные размеры подшипников (втулок), обеспечивая при этом нормальные зазоры в сопряжении. Предельно изношенные шейки распределительных валов под шестерни восстанавливают электроискровым наращиванием, вибродуговой наплавкой или железнением с последующей механической обработкой до номинальных размеров.

Если ширина шпоночных канавки вала увеличилась вследствие стирания или морщины в зазора между шпонкой 0,02 мм и более, канавки фрезеруют под увеличенный ремонтный размер шпонки, обеспечивая сопряжении нормальную посадку - натяжение 0,01.0,05 мм. Смещение профрезерован шпоночных канавки относительно начального ее положения не должно превышать 0,08 мм.

Предыдущая   -    Страница: 9 из 9

Навигация: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  

Другие статьи по теме:

- Выбираем автомобильные шины
- Двигатель перегрелся
- Нужно ли промывать двигатель при смене масла?
- Обувай машину по сезону!
- Ремонт бампера - альтернатива покупке

Добавить комментарий:

Введите ваше имя:

Комментарий: