Вождение автомобиля

Ежегодно плотность городского потока автотранспорта увеличивается так, что даже опытный водитель не успевает адаптироваться к постоянно меняющимся условиям вождения. Если сказать, что вождение в современных мегаполисах становится искусством, изучить которое без опытного автоинструктора практически невозможно, то это не будет ошибкой. Конечно, многие выходят на нужный уровень управления автомобилем с помощью метода «проб и ошибок», но, как показывает практика, гораздо эффективнее – свести возможность возникновения неприятных дорожных ситуаций к минимуму.

В настоящее время все чаще говорят о, так называемых, автокурсах для женщин. У простого обывателя возникает закономерный вопрос, зачем разделять автокурсы на женские и мужские, ведь и те, и другие будут ездить по одним и тем же правилам на одинаковых автомобилях. В физиологии сильного и слабого полов не слишком много отличий, критичных при управлении транспортным средством.

Бесспорно, вождение автомобиля — дело довольно интересное, а порой даже увлекательное. В большей степени это относится к водителям-новичкам, не успевшим пресытиться ощущениями, которые возникают, когда они садятся за руль транспортного средства. Однако, для того, чтобы из водителя-новичка сформировался надежный, опытный водитель, уверенный в своих навыках, каждому новичку в деле управления автомобилем необходимо пройти этап, под названием «обучение вождению» .

Итак, правило первое. В ситуациях, когда требуется вынужденная остановка (светофор, пробка, непродолжительная парковка), не рекомендуется переключать рычаг селектора в положение N (нейтральное). Кроме того, инструкторы по вождению на автомате не советуют использовать нейтральное положение на спусках.

Обгон - один из наиболее опасных маневров, особенно в случаях, когда он происходит с выездом на встречную полосу. Следует десять раз подумать и все просчитать до мельчайших подробностей, прежде чем приступать к его выполнению. Для начала убедитесь, что вы готовы обгонять, что машина может развить необходимую в данном случае мощность, что обгоняемый вами водитель адекватен.

Умение экономично управлять автомобилем в период экономического кризиса становится наиболее актуальным, тем более, что расходы на содержание и эксплуатацию автомобиля существенно возросли. Мы будем исходить из того, что содержание автомобиля в исправном состоянии – вопрос, не требующий обсуждения, а коснемся только экономии топлива за счет экономичного вождения стандартного автомобиля, без всяких ухищрений и модернизаций.

Перекрестки, которых в условиях города очень много – для неопытных водителей достаточно серьезное испытание. При пересечении перекрестков необходимо не только управлять машиной, но и трогаться с места, переключать передачи, тормозить. Сложность доставляет даже медленное затрудненное движение или пробка на дороге, когда достаточно сложно совершать какие-либо маневры.

Езда по снежной дороге сопряжена с опасностью возникновения боковых заносов и пробуксовки колес, потому что сила трения, возникающая между колесами автомобиля и обледенелым настом, очень мала. В связи с этим, не рекомендуется совершать разгоны и резкие повороты рулевого колеса, тормозить и трогаться с места следует плавно. При передвижении через трамвайные пути надо учитывать, что колея может оказаться довольно глубокой в случае обильного выпадения осадков.

В случае необходимости преодоления рек на автомобиле, следует принять некоторые меры безопасности: произвести остановку транспортного средства и проверить общее состояние на въезде и выезде, твердость дна водоема и глубину преодолеваемого брода. Для легковых автомобилей преодоление бродов глубиной более полуметра строго запрещено. Однако следует учитывать, что вода не должна доходить до распределителя зажигания или карбюратора.

Лесные дороги имеют характерные отличия от шоссейных или городских автомагистралей. Эти особенности заключаются в постоянной извилистости, наличием колеи, из которой, порой, тяжело выехать, очень ограниченной обзорностью и наконец-то, своими размерами. Поэтому, по лесным дорогам передвигаться лучше с такой скоростью, чтобы в случае обнаружения препятствия, водитель успел среагировать.

При острой необходимости преодоления водной преграды вброд, - не стоит спешить. Для начала, нужно внимательно осмотреть водоем, если надо, - то может даже придется сделать обследование брода и, самое главное, - подготовить автомобиль.

Каждый из водителей рано или поздно оказывается в условиях сумеречной видимости, когда наблюдается явление иррадиации - светлые предметы оптически кажутся приближенными и более крупными, чем они есть на самом деле, а темные - еще более отдаляются, тем самым нарушая стереоскопический эффект наложения одного ракурса видения на другой, создавая объемное изображение.

«А ночь-то, какие проблемы? Катайся себе вдоволь, машин на дорогах мало!» — именно такие мысли и приводят к печальным последствиям.

Обгон по праву является одним из самых сложных маневров на дороге. И хотя обгон это почти то же самое, что и объезд, разница между ними огромна. В отличие от объезда при обгоне все участники этого процесса находятся в движении!

Первое время советую Вам также воздерживаться от поездок через перекрестки с круговым движением. Здесь тоже есть определенные проблемы.