Кузовные работы: не даем ржавчине хода

Как колорадский жук на грядке с картошкой, как рой саранчи на полях, так же и ржавчина съедает кузов нашего автомобиля, разве что не за одно лето, но с годами она даст о себе знать. Как же бороться с этой напастью и не дать свой авто на съедение этой напасти? Все просто. Если мы будем соблюдать правила, о которых речь пойдет ниже, то наше средство передвижения (а для кого-то, быть может, даже больше чем средство передвижения) будет еще долго радовать нас.

Итак, перечислим основные правила профилактики по защите кузова от ржавчины.

Загляните под днище.
Когда автомобиль установлен на гаражном подъемнике или прочно закреплен на осевых подпорках, проверьте днище - есть ли ржавчина или отслаивание антикоррозионного покрытия. В частности, обратите внимание на поверхности за колесами, стыки секций кузова, а также днища с багажником.

Проверьте уязвимые места.
Каждый раз, когда моете автомобиль, проверяйте поверхности под бамперами, вдоль передних краев капота и крыльев и вдоль нижнего края дверей: места, где ржавчина появляется раньше всего.

Восстанавливаем покрытие.
Места с поврежденным исходным покрытием обработайте комбинированным антикоррозионным средством, содержащим воск. Его легче наносить, и оно служит дольше, чем обычное антикоррозионное покрытие. Счистите с днища отставшее покрытие, чтобы там не скапливалась вода. Обработайте все заржавленные места антикоррозионной краской, затем нанесите два слоя смеси антикоррозионного средства и воска, захватывая поверхность с исходным покрытием.