Как правильно пользоваться тормозом?

Чтобы избежать подобных опасных явлений, надо тормозить как можно "короткими" нажатиями на педаль тормоза, без потери контроля за направлением движения, но не резким и длительным нажатием, в серией коротких и легких нажатий. При таких повторных нажатиях на педаль тормоза колеса на блокируются или блокируются на короткое время, шины полностью сохраняют сцепление с дорогой.

Таким образом, автомобиль сохранит устойчивость, торможение будет равномерно распределено на все четыре колеса. Еще более важно, что ведущие колеса сохранят роль управляемых, и водитель может продолжать управлять автомобилем, сохраняя направление прямолинейного движения вместо того, чтобы потерять его и допустить занос. Без сомнения, именно в этом заключается главное преимущество последовательного нажатия на педаль.

В случае срочного торможения правая нога упирается в пол автомобиля. Она удерживает тело водителя, увлекаемое вперед в результате действия силы инерции при изменении скорости, а правая нога остается свободной для движения. Научитесь делать срочное торможение, но не забывайте, когда автомобиль начнет заносить вследствие резкого нажатия на педаль тормоза и блокировки колес, надо отпустить ее, чтобы своевременно восстановить контроль за управлением автомобиля.