Дизельный или бензиновый автомобиль?☛Продажа и покупка авто ✎ |
Преимущества дизеля
экономичность, расход топлива при том же объеме и мощности меньше на 15-25%;
меньшая стоимость топлива;
хорошая тяга на низких оборотах, дизельный двигатель удобен для джипов и грузовиков особенно на бездорожье;
отсутствие свечей зажигания, проводов, трамблёров,
Недостатки
шум и вибрация;
хуже динамика разгона (по сравнению с бензиновым двигателем);
чувствительная топливная система, особенно к нашему топливу, часто дизельные двигатели турбовые», что снижает их надёжность; у новых моделей дизельных двигателей, всё чаще применяются электронные ТНВД, это снижает надёжность и усложняет ремонт;
могут не завестись при сильном морозе; склонен к перегреву, не терпит высоких оборотов, и как следствие высоких скоростей;
при обрыве ремня ГРМ всегда гнёт клапана, а может и разнести всю головку блока цилиндров; сложность в ремонте;
чаще замена масла и фильтров, масло необходимо более высокого качества;
наше топливо не лучшем образом подходит к Японскому дизелю, по содержанию серы, воды, и других примесей, вследствие чего двигатель дымит, не тянет, сильно повышается расход топлива, виной этому топливная аппаратура, вышедшая из строя и требующего дорогостоящего ремонта; для запуска дизельного двигателя необходим аккумулятор большей емкости, следовательно, больше масса, габариты и стоимость.
экономичность, расход топлива при том же объеме и мощности меньше на 15-25%;
меньшая стоимость топлива;
хорошая тяга на низких оборотах, дизельный двигатель удобен для джипов и грузовиков особенно на бездорожье;
отсутствие свечей зажигания, проводов, трамблёров,
Недостатки
шум и вибрация;
хуже динамика разгона (по сравнению с бензиновым двигателем);
чувствительная топливная система, особенно к нашему топливу, часто дизельные двигатели турбовые», что снижает их надёжность; у новых моделей дизельных двигателей, всё чаще применяются электронные ТНВД, это снижает надёжность и усложняет ремонт;
могут не завестись при сильном морозе; склонен к перегреву, не терпит высоких оборотов, и как следствие высоких скоростей;
при обрыве ремня ГРМ всегда гнёт клапана, а может и разнести всю головку блока цилиндров; сложность в ремонте;
чаще замена масла и фильтров, масло необходимо более высокого качества;
наше топливо не лучшем образом подходит к Японскому дизелю, по содержанию серы, воды, и других примесей, вследствие чего двигатель дымит, не тянет, сильно повышается расход топлива, виной этому топливная аппаратура, вышедшая из строя и требующего дорогостоящего ремонта; для запуска дизельного двигателя необходим аккумулятор большей емкости, следовательно, больше масса, габариты и стоимость.
Страница: 1 из 2 - Следующая
Другие статьи по теме:
- Выбираем семейное авто- Вам нужен авто с пробегом и без проблем?
- Где покупать автомобиль с пробегом?
- Обкатка нового авто
- С чего начать?
Добавить комментарий:


