Уход за кузовом

Чистота машины - залог экономии средств Правильный уход за кузовом автомобиля гарантирует его долговечность и экономию приличной суммы денег.
Чистота машины - залог экономии средств Правильный уход за кузовом автомобиля гарантирует его долговечность и экономию приличной суммы денег.

Состав грязи
Загрязнения, которые накапливается на автомобиле во время поездок, состоят из четырех слоев, которые взаимно проникают друг в друга, способствуя разрушению краски кузова. Первый слой, состоящий из силикатных частиц и органических примесей, легко удаляется струей воды. Однако лежащий под ним второй слой (остатки отработавших газов, частички асфальта, остатки насекомых и жирных веществ) удалить водой невозможно, и поэтому в нее добавляют шампунь. Он хорошо растворяет пленку второго слоя.
Третий спой — окислы самой краски, а также полирующие и консервирующие остатки от предыдущей обработки кузова. Четвертый слой — частички разрушенного лакокрасочного покрытия. Последние два слоя можно удалить только с помощью химических или полирующих составов, содержащих абразивы.

Мойка кузова
Мыть кузов лучше сразу после поездки. Среди попавших на него частичек могут оказаться такие, которые постепенно въедаются в лакокрасочный спой и портят его.
Если все же приходится мыть автомобиль, покрытый засохшей грязью, ее, прежде всего, необходимо размочить, а затем смыть струёй воды. Ни в коем случае недопустимо удалять грязь оттиранием или соскабливанием. Помывка автомобиля, покрытого толстым слоем грязи, с помощью механической мойки – отнюдь не щадящая процедура, так как жесткие волосяные щетки, хотя и смачиваются непрерывно струей воды, все же достаточно грубо обходятся с лакопокрасочным покрытием. Поэтому лучше помыть автомобиль самостоятельно хоть это и хлопотнее, зато надежно и окупится с лихвой.