Как выбирать авто на авторынке

Увидев в ПТС таможенную серию, расслабляться не стоит. Надо смотреть, когда машина ввезена и когда была растаможена. Если, например, сейчас май, а ее пригнали в феврале — это подозрительно. Так как хорошая машина, пригнанная на продажу, уходит очень быстро. И если с момента растаможки прошел хотя бы месяц, то продавец может рассказывать какие угодно байки, которые могут быть и правдой, но, скорее всего, автомобиль по каким-то причинам вам неизвестным долго не продается.

Не должно быть и больших разрывов по датам снятия и постановки авто на учет. Неважно, было это недавно или несколько лет назад. «Например, пусть даже в мае 2007 года ее сняли с учета, а поставили в 2007-м в декабре. Вроде этот период в ее жизни нас не касается — это было два года назад. Но возникает вопрос: почему она не стояла на учете в ГАИ? Либо у нее были технические проблемы, ее пытались продать и не смогли, либо машина была битой. Автомобиль восстанавливают три-четыре месяца. Перерывов больших быть не должно.

Сейчас по документам историю машины восстановить довольно сложно. Это раньше — увидел в ПТС литовский транзит и время, которое машина провела в этой стране, и сразу все понятно. Сейчас литовский штамп практически нельзя увидеть в ПТС, потому что стоит заплатиь 100-200 долларов и легко поставить штамп вывоза — Германия, Финляндия или США. Даже дилеры уже дают денег, чтобы не писали в документах про Литву, потому что люди пугаются. И не объяснишь, что это транзит через Литву.

Штампы могут стоять о транзите. Тогда стоит въезд-выезд. Если он в один-два дня — тогда все нормально, а если въезд в Литву в одну дату, а через месяц выезд, понятно, что перегонщик авто не отдыхал на литовском побережье. Оценить техническое состояние автомобиля на глаз довольно сложно. Если зазоры между деталями кузова различаются, значит их меняли, это очевидно. В автосервисах уже приноровились восстанавливать машины идеально. Поэтому искать скрытые дефекты придется в других местах.