Поговорим о колесах

Ну, а что делать, если шина в дороге прокололась и по какой-либо причине необходим путевой ремонт? Здесь советы такие. Если у вас не камерная шина, ремонт которой достаточно прост и сводится к замене камеры, для ремонта бескамерных шин стоит возить с собой герметик, заливаемый внутрь шины при проколе, даже не снимая для этого колеса с машины. Достаточно много автолюбителей, которые не дожидаясь неприятностей, заливают герметик внутрь покрышки перед выездом в дорогу. Недостаток этого действия очевиден: растекающийся по всей шине в процессе движения под действием центробежных сил герметик при остановке стекает в одну точку. Следовательно, на некоторых режимах разбалансированное колесо негативно будет воздействовать на элементы подвески, ухудшится и поведение автомобиля на дороге.

Безусловно, каждый должен владеть искусством ремонта бескамерных шин с помощью автомобильной аптечки. Однако, считаем уместным привести и два "народных" способа, позволяющих добраться до гаража на неотремонтированной бескамерной шине. Первый: в точку прокола ввертывается саморез или винт подходящего размера, смазанный клеем или герметиком. Несмотря на то, что он увеличит размер отверстия, участок до 100 км длиной, контролируя давление в шине, таким образом доехать можно. Второй: при малой величине отверстия прокола в колесо заливают воду. Стравливание воздуха существенно замедляется, что позволяет иногда добраться до гаража.

Стоит ли устанавливать внутрь бескамерной шины камеру? Здесь нужно помнить вот о чем. Не рассчитанная по геометрии на размещение внутри нее камеры шина может быстро перетереть ее. Между камерой и шиной возможно образование воздушных пробок. Однако, как крайняя мера, этот способ доезда до гаража тоже вполне годится.

Другие статьи по теме:

Добавить комментарий: