Проверка двигателя: наши советы автовладельцам

На что нужно обратить внимание при осмотре выключенного двигателя?

Базовое правило - двигатель всегда должен быть сухим и чистым. Мойка с помощью парогенератора придаст чистоту вашему мотору. Внимательно осмотрите двигатель на подтекание масла. Посмотрите, не потрескались ли. Оцените состояние масла – если вы обнаружили мелкие частицы металла, вкладыши коленвала наверняка изношены, а пузырьки с водой (или тосолом) свидетельствуют о прогоревшей прокладке головки. Откройте крышку горловины для залива масла и хорошенько ее рассмотрите; можно даже поцарапать внутреннюю поверхность крышки отверткой. Наличие ржавчины - свидетельство того, что двигатель серьезно был перегрет. Внутри горловины не должно быть никакого пастообразного налета.

Наличие налета - свидетельство нарушений в смазке двигателя: либо масло использовалось не соответствующей марки, либо оно долго не менялось, либо двигатель перегревался. С помощью фонарика осмотрите внутренность заливной горловины, а также детали клапанного механизма. У исправного мотора все, что вы внутри увидите, должно быть золотистого цвета. Внимательно осмотрите систему охлаждения. Проверьте на эластичность шланги. Не забудьте открыть крышку расширительного бачка. Наличие ржавчины в бачке говорит о том, что мотор в свое время был перегрет, а наличие масла в антифризе свидетельствует о повреждении охлаждающей "рубашки".

Если вы осматриваете работающий двигатель, придерживайтесь следующей последовательности работ:
Запустите мотор. Пока он не прогрелся, можете открыть пробку расширительного бачка. Поднимаются пузыри – наверняка пробита прокладка головки блока.

Аккуратно теперь откройте маслозаливную горловину. При сильном потоке газов из нее есть все основания полагать, что имеются дефекты поршневых колец либо нарушена вентиляция картера.

Другие статьи по теме:

Добавить комментарий: