Тестируем модную mazda cx-7

Оценив салон и внешние данные, тем больше захотелось оценить силовую установку. Открываем капот и? О, да это старый знакомый - 2.3 DISI Turbo с непосредственным впрыском топлива. Но что это? Отлично. Двигатель теперь еще и форсированный. Максимальная развиваемая мощность в 238 л.с. Такая мощь придает автомобилю небывалую прыткость, что было нами зафиксировано на трассе. 100 км/ч машина достигла всего за 8.3 секунды, что является замечательной характеристикой. Хотя во время теста и не достигалась максимальная скорость в 181 км/ч, все равно отличная звукоизоляция давала интересную картину, когда совершенно одинаково ощущалось, что перемещение со скоростью в 100 км/ч, что со скоростью в 150 км/ч.

Двигается машина уверенно, хотя и достаточно мягко. Мы пытались войти и резко в поворот, и на хорошей скорости, и разогнаться по прямой. Но на все маневры Mazda CX-7 реагировала без возмущения и четко.
Так же пришлось поломать голову над проверкой полного привода. Но неожиданно испортившаяся погода загнала нас с трассы на снег, где мы полностью убедились в отличном состоянии автомобиля и превосходном состоянии системы стабилизации и привода на четыре колеса.