Mercedes-benz c-class - Спортивный Упрямец


Набрав скорость, автомобиль уверенно держит ход, а подвеска хотя и жестковатая и «короткоходая» совершенно не утомляет водителя, и к ней быстро привыкаешь. Это сразу же выяснилось, как только мы на скорости в 160 км попали на невидимую складку на дороге. «Подброс» был неожиданным. Даже экстренное торможение мало нас от чего бы спало. Но если в иных случаях даже кратковременная потеря контакта колес с дорогой выводил любой иной автомобиль из состояния устойчивого управления, то C-Class С 230 проявил себя наилучшим способом и не отклонился ни на миллиметр от курса. Великолепно. Подвеска сработала превосходно.

Кроме того, как мы ни пытались пустить автомобиль в занос, все системы безопасности и устойчивости курса C-Class С 230 срабатывали безукоризненно и направляли спортивное купе строго по курсу.

После тест-драйва вывод напрашивается сам собой: спорткупе C-Class С 230 – мощный, динамичный автомобиль, но с великолепно сбалансированной системой безопасности.


Предыдущая   -    Страница: 2 из 2

Навигация: 1  2  

Другие статьи по теме:

- Дизельный мир глазами audi a6 3.0 tdi
- Chevrolet trailblazer - внедорожник для "широкой русской души"
- Японский пионер в пустыне
- Новый швед volvo xc60
- Audi a5 sportback 2.0 tfsi quattro: лишний или лучший…

Добавить комментарий:

Введите ваше имя:

Комментарий:

прием дерматолога в самаре

Наш опрос

  • На каком автомобиле Вы ездите?
иномарка (япония)
иномарка (европа)
иномарка (корея)
отечественная
пешеход